Präsentation

Der Duft des ZOE

Ein Auto mit Wellness-Programm gab es noch nie. Mit dem neuen Kleinwagen ZOE setzt Renault nicht nur auf den Elektroantrieb, sondern auch auf einen Wohlfühlfaktor.

Die große Spannung in den Tagen vor der Messepräsentation gehört zum Normalzustand. Es wird darüber spekuliert, wie sich die neuen Autos fahren, wie sie sich anfühlen, wie sie klingen. Doch es dürfte das erste Mal in der Geschichte des Automobils sein, dass sich Presse, Fans und Kunden auch fragen, wie ein Auto duftet.

Auf dem Genfer Salon, einer der wichtigsten Automessen der Welt, präsentiert Renault in dieser Woche den ZOE: Ein fünftüriger Elektrokleinwagen mit modernster Antriebstechnologie. Er soll ab Herbst 2012 auf den Markt kommen.

Dabei wartet der ZOE mit einem besonderen Extra auf: einem Wellness-Paket, das gemeinsam mit dem Kosmetikhersteller L’Oréal entwickelt wurde. Angenehme „Anti-Stress-Düfte“ strömen aus den Lüftungsschlitzen der Klimaanlage und verwandeln den Innenraum in ein mobiles Spa. Dazu besitzt die Klimaanlage einen starken Filter, der die schlechten Gerüche der Großstadt (und gelegentlich auch die „frische“ Landluft) eliminiert. Statt einer Motorgeräuschkulisse sorgt eine eigens entwickelte Chill-out-Musik für Stimmung, entspannende Lichteffekte hinter den durchsichtigen Konsolen runden das multisensorische Programm ab.

Anmerkung: Die Fotos zeigen den ZOE in der „Preview-Version“. Sie entspricht zu rund 90 Prozent der Serienversion.

Natürlich steckt nicht nur Wohlfühltechnologie unter der 4,10 Meter langen Karosserie: Der ZOE besitzt ein Lithium-Ionen-Batteriepaket mit einer Kapazität von 22 kWh. Bei einer Leistung von 60 kW/82 PS und einer Höchstgeschwindigkeit von 135 km/h ermöglicht dies eine Reichweite von rund 160 Kilometern. Geladen wird der ZOE entweder an der Haushaltssteckdose (4–8 Stunden) oder an Schnellladesäulen (rund 30 Minuten). Später sollen sich die Batterien auch an sogenannten „Quick-Drop-Stationen“ austauschen lassen.

Im Vordergrund steht neben der Umweltfreundlichkeit vor allem das Erleben eines neuen Autokonzepts – das ist Grund genug, sich auf eine erste Ausfahrt mit dem ZOE zu freuen. Nicht nur wegen des Duftes.

Journalist Jan Wilms schreibt von Berlin aus über Autos, Popkultur und Reisen. Er arbeitet für Süddeutsche Zeitung, Playboy, Neue Zürcher Zeitung, Auto Bild, Wired und themotoristblog.com.